![]() |
Sejarah Adaro dimulai dari guncangan minyak dunia pada tahun 1970an. Hal ini menyebabkan Pemerintah Indonesia merevisi kebijakan energinya, yang pada saat itu berfokus kepada minyak dan gas, untuk mengikut sertakan batubara sebagai bahan bakar untuk penggunaan dalam negeri. Dengan meningkatnya fokus terhadap batubara pada tahun 1976, Departemen Pertambangan membagi Kalimantan Timur dan Selatan menjadi 8 blok batubara dan membuka tender untuk blok-blok tersebut. Perusahaan Pemerintah Spanyol, Enadimsa, memasang tawaran untuk Blok 8 di wilayah Tanjung, Kalimantan Selatan, karena batubara diketahui keberadaannya di daerah tersebut dari singkapan yang telah dipetakan oleh ahli-ahli geologi Belanda pada tahun 1930an dan dari perpotongan pada sumur minyak yang telah dibor oleh Pertamina pada tahun 1960an. Tidak ada perusahaan lain yang memasang tawaran untuk blok tersebut, karena pada waktu itu lokasi tersebut dianggap terlalu jauh di pedalaman dan memiliki kualitas batubara yang rendah.
Mengapa ‘Adaro’? Nama ‘Adaro’ dipilih oleh perusahaan Enadimsa dalam rangka menghormati keluarga Adaro, yang sangat terkenal dalam sejarah Spanyol, yang berperan besar dalam kegiatan penambangan di Spanyol selama beberapa abad. Dengan demikian lahirlah PT Adaro Indonesia. Perjanjian Kerjasama Batubara Adaro Indonesia (CCA) ditandatangani pada tanggal 2 November 1982. Enadimsa melaksanakan kegiatan eksplorasi di area perjanjian dari tahun 1983 hingga 1989, ketika konsorsium yang terdiri dari perusahaan Australia dan Indonesia membeli 80% kepemilikan Adaro Indonesia dari Enadimsa. Pada bagian awal tahun 1990an, Adaro melaksanakan studi kelayakan untuk meletakkan dasar pembangunan proyek. Hal yang penting adalah memilih rute transportasi untuk pengangkutan batubara, dan keputusan diambil untuk membangun jalan pengangkutan batubara sepanjang 80km yang terletak di sebelah barat Sungai Barito, daripada membangun jalan sepanjang 130 km yang terletak sebelah timur dari Adang Bay di pesisir Kalimantan karena akan lebih cepat dan murah, dan terutama karena dapat menghindari jalan yang melintasi Pegunungan Meratus. Produksi batubara juga diputuskan untuk dimulai dari tambang Paringin karena memiliki nilai panas yang lebih tinggi daripada tambang Tutupan, dan juga tambang tersebut memiliki lapisan penutup yang mengandung batulumpur, batuan keras yang cocok dalam konstruksi jalan. Pengembangan tambang ini dipercepat demi membawa batubara kepada pasar secepat mungkin untuk membangun basis pelanggan.
Perusahaan memutuskan untuk berintegrasi sebanyak mungkin dengan masyarakat setempat, dimana seluruh karyawan, baik asing maupun lokal, tinggal di kota-kota setempat, dan rekrutmen difokuskan pada masyarakat setempat dengan komitmen untuk mengadakan pelatihan dalam skala besar. Penggunaan jasa kontraktor secara maksimum juga dijadikan fokus operasional, terutama jasa kontraktor dan pemasok lokal bila memungkinkan. Langkah yang pertama dalam pengembangan deposit batubara adalah pengumpulan dana dan di bulan Mei 1990, dilakukan pendekatan dengan sejumlah bank untuk memperoleh pembiayaan proyek sebesar AS$28 juta. Namun semua bank yang didekati menolak memberikan pembiayaan karena pertimbangan adanya masalah yang terkait dengan kualitas batubara karena jenis batubara sub-bituminus Adaro belum diperdagangkan secara internasional dengan volume yang signifikan dan pasar domestik pada saat itu relatif kecil. Ada keraguan tentang kelayakan konstruksi jalan angkutan batubara, terutama karena 27 km dari jalan yang diusulkan melintasi daerah rawa, yang bila dianggap layak secara teknis pun akan menimbulkan biaya konstruksi yang tinggi. Oleh karena itu, para pemegang saham memberikan dana pembangunan sebesar AS$20 juta dengan suku finansial komersial untuk konstruksi dan pembangunan kegiatan operasional Adaro dengan syarat bahwa kebutuhan dana yang lebih bersumber dari arus kas perusahaan.
Saat ini Perusahaan Sedang Membuka Lowongan Kerja. Segeralah Melamar Sebelum Lowongan ini Tutup Tanpa Konfirmasi dari Pihak Penyedia Lowongan ini, Karena Kami dari Pihak Admin Yg Menerusksn Info ini hanya Sebatas Memberikan Informasi Tidak Lebih dari itu.
Mengapa ‘Adaro’? Nama ‘Adaro’ dipilih oleh perusahaan Enadimsa dalam rangka menghormati keluarga Adaro, yang sangat terkenal dalam sejarah Spanyol, yang berperan besar dalam kegiatan penambangan di Spanyol selama beberapa abad. Dengan demikian lahirlah PT Adaro Indonesia. Perjanjian Kerjasama Batubara Adaro Indonesia (CCA) ditandatangani pada tanggal 2 November 1982. Enadimsa melaksanakan kegiatan eksplorasi di area perjanjian dari tahun 1983 hingga 1989, ketika konsorsium yang terdiri dari perusahaan Australia dan Indonesia membeli 80% kepemilikan Adaro Indonesia dari Enadimsa. Pada bagian awal tahun 1990an, Adaro melaksanakan studi kelayakan untuk meletakkan dasar pembangunan proyek. Hal yang penting adalah memilih rute transportasi untuk pengangkutan batubara, dan keputusan diambil untuk membangun jalan pengangkutan batubara sepanjang 80km yang terletak di sebelah barat Sungai Barito, daripada membangun jalan sepanjang 130 km yang terletak sebelah timur dari Adang Bay di pesisir Kalimantan karena akan lebih cepat dan murah, dan terutama karena dapat menghindari jalan yang melintasi Pegunungan Meratus. Produksi batubara juga diputuskan untuk dimulai dari tambang Paringin karena memiliki nilai panas yang lebih tinggi daripada tambang Tutupan, dan juga tambang tersebut memiliki lapisan penutup yang mengandung batulumpur, batuan keras yang cocok dalam konstruksi jalan. Pengembangan tambang ini dipercepat demi membawa batubara kepada pasar secepat mungkin untuk membangun basis pelanggan.
Perusahaan memutuskan untuk berintegrasi sebanyak mungkin dengan masyarakat setempat, dimana seluruh karyawan, baik asing maupun lokal, tinggal di kota-kota setempat, dan rekrutmen difokuskan pada masyarakat setempat dengan komitmen untuk mengadakan pelatihan dalam skala besar. Penggunaan jasa kontraktor secara maksimum juga dijadikan fokus operasional, terutama jasa kontraktor dan pemasok lokal bila memungkinkan. Langkah yang pertama dalam pengembangan deposit batubara adalah pengumpulan dana dan di bulan Mei 1990, dilakukan pendekatan dengan sejumlah bank untuk memperoleh pembiayaan proyek sebesar AS$28 juta. Namun semua bank yang didekati menolak memberikan pembiayaan karena pertimbangan adanya masalah yang terkait dengan kualitas batubara karena jenis batubara sub-bituminus Adaro belum diperdagangkan secara internasional dengan volume yang signifikan dan pasar domestik pada saat itu relatif kecil. Ada keraguan tentang kelayakan konstruksi jalan angkutan batubara, terutama karena 27 km dari jalan yang diusulkan melintasi daerah rawa, yang bila dianggap layak secara teknis pun akan menimbulkan biaya konstruksi yang tinggi. Oleh karena itu, para pemegang saham memberikan dana pembangunan sebesar AS$20 juta dengan suku finansial komersial untuk konstruksi dan pembangunan kegiatan operasional Adaro dengan syarat bahwa kebutuhan dana yang lebih bersumber dari arus kas perusahaan.
Saat ini Perusahaan Sedang Membuka Lowongan Kerja. Segeralah Melamar Sebelum Lowongan ini Tutup Tanpa Konfirmasi dari Pihak Penyedia Lowongan ini, Karena Kami dari Pihak Admin Yg Menerusksn Info ini hanya Sebatas Memberikan Informasi Tidak Lebih dari itu.
Lowongan Kerja PT. Adaro Energy Tbk (Perusahaan Tambang Batubara) Jobs: Radio Operator Staff, QAQC Technician, Operator Lapangan & Staf Administrasi PT. Adaro Energy Tbk
Jobs: QAQC Technician Kalimantan Selatan
Deadline 31 May 2023
Tanggung jawab pekerjaan
- Kumpulkan dokumentasi teknis dari pihak terkait untuk memastikan proses pemeriksaan mutu terdokumentasi dengan baik.
- Mempersiapkan peralatan untuk melakukan pemeriksaan dan pengujian mutu dan memastikan semua yang diuji memenuhi sesuai dengan prosedur dan spesifikasi.
- Untuk mengidentifikasi masalah teknis selama inspeksi dan pengujian untuk memastikan masalah terselesaikan
- Mengumpulkan dokumentasi teknis selama tahap pemeliharaan/outage/shutdown & kegiatan rutin untuk memastikan semua dokumen terkait telah dicatat dan didokumentasikan dengan baik
- Membantu pengembangan prosedur mutu dan inspeksi manual untuk mendukung kepatuhan terhadap prosedur.
- Membantu pengumpulan laporan inspeksi bagian QAQC terkait untuk memastikan semua data inspeksi dicatat secara akurat.
- Untuk mengkomunikasikan masalah dan penyebab cacat yang diidentifikasi kepada atasan untuk memastikan data didokumentasikan secara akurat.
Syarat pekerjaan
- Pendidikan minimal SMK/ Diploma (D3) jurusan Teknik Mesin/Elektro atau sederajat
- Minimal 2 tahun pengalaman dalam posisi terkait di pembangkit listrik atau industri terkait
- Pengalaman yang luas dan keterampilan yang terbukti dalam pengoperasian & pemeliharaan pembangkit listrik berbahan bakar batubara akan menjadi keuntungan.
- Memiliki pengetahuan tentang Boiler, bejana tekan, Piping, Welding dan Welding Inspection.
- Memiliki sertifikat NDE (RI/UT/MT/PT) akan menjadi keuntungan
- Menguasai Komputer (Microsoft Office)
- Perintah yang baik dalam bahasa Inggris baik lisan maupun tulisan
- Bersedia ditempatkan di Tanjung - Tabalong, Kalimantan Selatan
Berminat Silahkan Lamar Disini Paling Lambat 31 Mei 2023
Jobs: Operator Lapangan Kalimantan Selatan
Deadline 31 Mei 2023
Tanggung jawab pekerjaan
- Bertanggung jawab untuk melakukan kegiatan operasional pada area tertentu untuk memastikan jumlah dan kualitas yang dihasilkan memenuhi persyaratan pembangkit sesuai dengan standar untuk mendukung operasi Pembangkit Listrik.
- Mengoperasikan, mengontrol, dan menganalisis beberapa alat tertentu untuk memastikan operasi berjalan normal dan aman sesuai prosedur dan standar yang ditetapkan.
- Untuk melakukan pemeriksaan secara berkala pada beberapa alat tertentu
- Melakukan tindak lanjut sesuai dengan Laporan Harian/Log Sheet Operator Control room dan arahan Atasan untuk mendukung kelangsungan kegiatan operasional Pembangkit Listrik.
- Melaporkan ketidaknormalan dan kerusakan pada alat-alat tertentu kepada Supervisor Shift untuk ditindaklanjuti dengan perawatan dan perbaikan untuk mendukung kelangsungan operasi pembangkit.
Syarat pekerjaan
- Pendidikan minimal SMA Teknik jurusan Teknik Mesin/Elektro
- Maksimum 3 tahun pengalaman dalam posisi terkait dari pembangkit listrik berbahan bakar batubara
- Keterampilan komunikasi yang baik
- Perintah yang baik dalam bahasa Inggris baik lisan maupun tulisan
- Bersedia ditempatkan di Tanjung - Tabalong, Kalimantan Selatan
Jobs: Staf Administrasi Pelayaran Sumatera Selatan
Deadline 31 Mei 2023
Tanggung jawab pekerjaan
- Menyiapkan semua dokumen dan invoice yang diperlukan untuk proses penjualan, sehingga aktivitas dapat berjalan dengan standar Adaro.
- Menindaklanjuti perkembangan terakhir di bidang hukum dagang dan untuk memastikan bahwa prosedur dan standar yang ditentukan oleh hukum perusahaan.
- Melakukan koordinasi dengan site level mengenai ketersediaan batubara untuk dikirim ke pelanggan dan memastikan pengiriman barang sesuai jadwal.
- Berkoordinasi dengan surveyor eksternal untuk melakukan survey untuk memastikan kualitas batubara yang dikirim ke pelanggan, dan untuk memastikan pengiriman sesuai dengan kualitas dan kuantitas yang tercantum dalam kontrak penjualan.
- Melakukan koordinasi dengan agen luar dalam menyiapkan kelengkapan dokumentasi kapal dalam proses pengiriman batubara ke pelanggan.
- Melakukan koordinasi dengan bank eksternal dalam menegosiasikan kelengkapan dokumentasi yang sesuai dalam pengiriman batubara kepada pelanggan jika perjanjian pembayaran dalam kontrak menggunakan metode pembayaran letter of credit.
- Melakukan koordinasi dengan site-level dalam hal pengangkutan dan logistik pengapalan batubara ke pelanggan agar barang dapat sesuai dengan kontrak penjualan yang telah disepakati kedua belah pihak.
- Menyiapkan dan mengirimkan invoice dan kelengkapan dokumentasi pengapalan batubara kepada pembeli tepat waktu dan sesuai kontrak.
- Melakukan koordinasi dengan tim pemasaran dalam dan memantau status kontrak penjualan untuk memastikan proses penjualan, pengiriman, penagihan, dan pembayaran dapat diselesaikan dengan baik sesuai dengan kontrak yang telah disepakati.
Syarat pekerjaan
- Sarjana atau Diploma jurusan Manajemen Transportasi, dengan IPK min 2,75
- Memiliki pengalaman minimal 1 tahun sebagai staf pengiriman, keuntungan lebih dari perusahaan pelayaran.
- Lulusan baru dipersilakan untuk melamar
- Keterampilan koordinasi yang baik dengan pengguna internal dan eksternal.
- Keterampilan komunikasi yang baik.
- Lancar berbahasa Inggris adalah suatu keharusan
Berminat Silahkan Lamar Disini Paling Lambat 31 Mei 2023
Jobs: Radio Operator Staff Kalimantan Tengah
Deadline 02 Juni 2023
Tanggung jawab pekerjaan
- Melakukan kegiatan komunikasi melalui radio dan rekaman untuk informasi yang perlu didistribusikan kepada pihak internal dan eksternal yang terlibat di lapangan dalam kegiatan transfer batubara tongkang ke tongkang dalam aspek manajemen pelabuhan untuk memastikan kegiatan operasional pelabuhan berjalan lancar dan aman
- Menulis dan menyusun laporan kegiatan operasional dan menyiapkan dokumen administrasi lainnya
- Memastikan dan menginformasikan kondisi alur pelayaran baik untuk kapal di B2B maupun kapal yang melintasi alur pelayaran
Syarat pekerjaan
- Min. Diploma jurusan apapun, wajib memiliki General Radio Operator Certificate (ORU)
- Min. 1 tahun pengalaman di posisi yang sama atau terkait
- Fresh Graduate dipersilakan melamar
- Memahami tentang Operasi Radar & Radio di Pelabuhan
- Mampu bekerja shift
- Keterampilan kepemimpinan dan komunikasi yang baik
- Bersedia ditempatkan di Kelanis Utara, Kalimantan Tengah.
Berminat Silahkan Lamar Disini Paling Lambat 02 Juni 2023
Posisi Lainnya dapat Mengunjungi situs Resmi Adaro di Official Career Site Demikian Admin Infrmasikan. Semoga Berhasil dan Sukses.